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3月20日，蔚来股价在港股开盘后下跌5.19%，报41.1港元。盘中跌幅进一步扩大，一度跌逾7%，创上市以来新低。

美股方面，截至3月19日收盘，蔚来股价下跌6.14%，报5.2美元。总市值为107.98亿美元。公开资料显示，蔚来成立于2014年，至今仍深陷亏损泥淖。

2023年，蔚来总营收为556.2亿元，同比增长12.9%，创历史新高；全年净亏损同样刷新纪录，进一步扩大43.5%至207.2亿元；经调整净亏损183亿元，同比扩大51%；运营亏损额扩大至226.6亿元。

蔚来营收增长创新高得益于车辆销售额的提升，这背后是汽车交付量的增加。2023年全年，蔚来交付车辆为16万辆，同比增长30.7%。

在财报电话会上，蔚来CEO李斌表示，“阿尔卑斯”品牌将是其第二品牌，并将定位为家庭用车。“乐道”品牌旗下首款车型将在第三季度发布，并于第四季度开始大规模交付。李斌称，“2024年，蔚来有信心回到单月销售2万辆的水平。”

此外，据报道，李斌在“共话江城”的活动中表示，蔚来公司已经完成了NIOPhone2代的研发工作a股杠杆，该手机已进入制造阶段，即将发布。同时，他还在活动中透露，“蔚来每年只会推出一款新手机”。